L6e elektrische brommobiel
Veiligheid op automobielniveau-: Gebouwd met een versterkt stalen frame, zeer-sterke ABS-carrosseriepanelen en een hydraulisch schijfremsysteem op vier- wielen met remondersteuning.
Belangrijkste voordelen
Hoge-efficiëntie van volumeverzending:Geoptimaliseerde afmetingen maken maximaal 16 eenheden per 40HQ-container mogelijk, waardoor uw importvrachtkosten per-voertuig drastisch worden verlaagd.
Automobiel-Veiligheid op hoog niveau:Gebouwd met een versterkt stalen frame, uiterst sterke ABS-carrosseriepanelen en een hydraulisch schijfremsysteem op vier wielen met remondersteuning.
Superieur rijcomfort:Uitgerust met professionele onafhankelijke McPherson-voorwielophanging en een geïntegreerde achteras voor stabiel, auto--achtig rijgedrag.
Slimme cabinelokalisatie:Beschikt over een 11-talig 7-inch slim infotainmentsysteem met Bluetooth, achteruitkijkcamera en volledige CAN-bus-integratie.
Technische specificaties
|
Item |
Specificatie |
|
Productnaam |
L6e elektrische brommobiel |
|
Model |
AERA-SQ7 |
|
Algemene afmetingen |
2310 × 1100 × 1540 mm / 2300 × 1000 × 1530 mm |
|
Wielbasis |
1540 mm |
|
Zitcapaciteit |
1–3 personen |
|
Maximale snelheid |
45 km/u (compatibel met L6e-standaard) |
|
Driving-range |
80–130 km (afhankelijk van de batterijconfiguratie) |
|
Minimale bodemvrijheid |
105 mm |
|
Gewicht beteugelen |
300 kg |
|
Motorvermogensopties |
1500 W / 2000 W / 3000 W Hoog-Efficiëntie, borstelloos |
|
Batterijtype |
Onderhoud-Vrij lood-zuur / lange-levensduur LiFePO4 Lithium |
|
Batterijcapaciteit |
60V 58Ah / 60V 100Ah |
|
Laadspanning |
AC 220V (110V optioneel voor specifieke markten) |
|
Oplaadtijd |
6–8 uur |
|
Remsysteem (voor/achter) |
Hydraulische schijfrem / hydraulische schijfrem |
|
Bandenmaat (voor/achter) |
125/65-12 / 125/65-12 |
|
Wieltype |
Lichtgewicht aluminium velgen |
|
Vering (voor/achter) |
McPherson onafhankelijke/geïntegreerde achterasvering |
|
Slimme weergave |
7-inch touchscreen met 11-talige interface |
|
Multimedia en connectiviteit |
Bluetooth, MP3, USB, ingebouwde-luidsprekers, CAN-bus |
|
Veiligheid en rijhulp |
Achteruitkijkcamera, anti-diefstalalarm, anti-terugrolsysteem, remassistentie |
|
Standaard comfortfuncties |
Elektrische ramen, elektrische centrale vergrendeling, startknop met één-knop, dakraam, verwarming |
|
Optionele upgrades |
Airconditioning, draaibare stoelen, drie-veiligheidsgordel, aangepaste logo's |
|
Minimale bestelhoeveelheid (MOQ) |
1×20GP (5 eenheden) 1×40HQ (14 eenheden voor 1100 mm breedte / 16 eenheden voor 1000 mm breedte) |
Uitgebreide OEM- en ODM-aanpassing
Esthetiek:Aangepaste exterieurverf die past bij uw bedrijfsmerk en gelokaliseerde logo-plaatsing op het chassis en het stuur.
Klimaatbeheersing:Optioneel geïntegreerde airconditioningsystemen voor warmere tropische of mediterrane klimaten.
Lokalisatie:Vooraf-geïnstalleerde software gelokaliseerd in de taal van uw doelland en op maat gemaakte gedrukte gebruikershandleidingen.
Veiligheidsupgrades:Opwaardeerbare drie-veiligheidsgordels en speciale draaibare stoelen voor seniorenmobiliteitsmarkten.
Waarom samenwerken met XIANGYUAN NIEUWE ENERGIE?
Bewezen schaal:29+ jaar productie-ervaring vanuit een moderne fabriek van 150.000 m².
Enorme productiecapaciteit:De dagelijkse productie van 150 voertuigen zorgt voor betrouwbare doorlooptijden en stabiele toeleveringsketens voor bestellingen van grote wagenparken.
Einde-tot-Eindecontrole:Interne-onafhankelijke frameproductie, geautomatiseerd spuitwerk en op kwaliteit-gecontroleerde voertuigassemblagelijnen.
Internationale certificeringen:Volledig compatibel met WMI-, EEC/COC-, CCC-, ISO 9001:2015- en EDR-normen.
Levenslange ondersteuning:Toegewijde technische B2B-ondersteuning, 24/7 after--ondersteuning en direct verkrijgbare vervangende onderdelen.
Veelgestelde vragen
Vraag: Worden deze brommobielen geleverd met de officiële COC-documenten die vereist zijn voor onmiddellijke registratie in Europa?
A: Ja, elk L6e-voertuig wordt geleverd met standaard EEC/COC-documentatie om een naadloze -legale registratie op de weg in de EU-lidstaten te garanderen.
Vraag: Wat is uw standaardproductietijd voor een 40HQ-containerbestelling?
A: Onze standaardproductietijd is 25 tot 30 dagen na ontvangst van uw aanbetaling.
Vraag: Kunnen we één proefvoertuig bestellen om eerst onze lokale markt- en wegomstandigheden te testen?
A: Hoewel onze standaard MOQ een 20GP-container is om transportschade te voorkomen, kunnen we op verzoek individuele monsterlevering via LCL-verpakking (Less than Container Load) regelen.
Vraag: Hoe gaan jullie om met garantieclaims en de levering van vervangende reserveonderdelen?
A: We bieden 1-jaar garantie op kerncomponenten (motor, controller, batterij) en verzenden 1% tot 2% slijtage-reserveonderdelen gratis bij uw bulkcontainerbestelling.
Vraag: Zijn de voertuigen compatibel met standaard Europese huishoudelijke stopcontacten?
A: Ja, de ingebouwde laders zijn geconfigureerd voor standaard Europese huishoudelijke stopcontacten van 220 V/50 Hz en vereisen geen gespecialiseerde oplaadinfrastructuur.
Vraag: Kunt u GPS-tracking of IoT-hardware van derden- integreren voor wagenparktoepassingen voor gedeelde mobiliteit?
A: Ja, ons ingebouwde-in CAN-bus-communicatiesysteem maakt een eenvoudige integratie mogelijk met uw eigen hardware en software voor wagenparkbeheer.
Vraag: Kan de accu worden verwijderd om op afstand te kunnen worden opgeladen, of moet deze in het voertuig worden opgeladen?
A: De standaardconfiguratie is voorzien van een vast intern batterijpakket met een handige externe oplaadpoort op het chassis van het voertuig.
Vraag: Welke anti{0}}corrosieprocessen worden op het voertuigchassis gebruikt om bestand te zijn tegen kust- of winterklimaten?
A: Het chassis ondergaat in onze fabriek een automatische elektroforetische dompeling (E-coating) om roestbestendigheid te garanderen in omgevingen met hoge- vochtigheid en zout water.
Vraag: Bieden jullie exclusieve distributierechten aan voor specifieke geografische gebieden?
A: Ja, over exclusiviteit kan worden onderhandeld op basis van uw historische marktprestaties, jaarlijkse bestelvolumeverplichting en marketinginvesteringen.
Vraag: Hoe worden de brommobielen beschermd tegen schade tijdens het internationale zeevrachtvervoer?
A: Voertuigen zijn veilig verankerd in de container met behulp van professionele -kwaliteit staaldraadbinders- en beschermende schuimblokken om beweging tijdens het transport te voorkomen.
Populaire tags: l6e elektrische brommobiel, China l6e elektrische brommobielfabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen